پروژه های دانشجویی

پروژه های دانشجویی همه ی رشته

پروژه های دانشجویی

پروژه های دانشجویی همه ی رشته

پاورپوینت بررسی ویژگی های عمومی بتن خود تراکم و دلایل گسترش آن در دنیا

پاورپوینت بررسی ویژگی های عمومی بتن خود تراکم و دلایل گسترش آن در دنیا

دید کلی :
پاورپوینت بررسی ویژگی های عمومی بتن خود تراکم و دلایل گسترش آن در دنیا در قالب 35 اسلاید

توضیحات کامل :

پاورپوینت بررسی  ویژگی های  عمومی بتن خود تراکم و دلایل گسترش آن در دنیا


مقدمه:
با توسعه روز افزون سازه های بتنی و با تاکید بر مقاومت و دوام آن از یکسو و کمبود یا نبود کارگران ماهر از سوئی دیگر و گسترش صنایع پیش ساخته بتنی در دنیا موجب گردید که بتنی طراحی شود که برای تراکم و تحکیم خود نیازی به عمل لرزاندن در جریان بتن ریزی نداشته باشد . ساخت این نوع بتن با استفاده از افزودنی های شیمیایی)فوق روان سازهای نسل جدید( و معدنی امکان پذیر شده است. در این پاورپوینت ضمن ارائه تعاریفی از بتن خود تراکم، ویژگی های عمومی آن بررسی می شود و دلایل گسترش سریع آن در نقاط مختلف دنیا از جمله ژاپن، اروپا و امریکای شمالی با ذکر نمونه های اجرایی ارائه شده است.
درسازه های بتنی برای رسیدن به مقاومت مورد نیاز و کاهش تخلخل و هوای درون بتن و حصول پایایی ،بتن به روشهای مختلف لرزانده می شود. با توسعه روزافزون کارهای بتنی و کمبود نسبی کارگران ماهر و یا سهل انگاریهای آنان در کارگاهها و یا به دلیل مزاحمت های جسمی و روحی و یا هزینه لرزاندن بتن در هنگام ریختن بتن در قالب، بویژه در مواضعی که تراکم میلگرد وجود دارد، عمل لرزاندن بطور کامل و صحیح انجام نگرفته ودرنهایت مشخصات مکانیکی مطلوب بتن حاصل نمی گردد.

فهرست
_ مقدمه
_ تاریخچه بتن خود تراکم
_ تعریف بتن خود تراکم
_ مشخصات بتن خود تراکم
_ دلایل گسترش بتن خود تراکم در دنیا
_ زمینه گسترش بتن خود تراکم در ایران
_ کاربرد های اجرائی ویژه با بتن خود تراکم
_ نتیجه گیری و پیشنهادات

پاورپوینت تعمیر و نگهداری ساختمان

پاورپوینت تعمیر و نگهداری ساختمان

دید کلی :
پاورپوینت تعمیر و نگهداری ساختمان در قالب 35 اسلاید پاورپوینت همراه با تصاویر مربوطه

توضیحات کامل :

پاورپوینت تعمیر و نگهداری ساختمان


مقدمه:

مدیریت نگهداری ساختمان، یکی از موضوعات مهم در مدیریت ساختمان می باشد، که تاکنون در کشور ایران مورد توجه جدی قرار نگرفته است. بطور کلی دوره تعمیر و نگهداری ساختمان در حدود نود و پنج درصد دوره حیات یک ساختمان را از زمانی که مفهوم ذهنی ساخت شکل می گیرد تا پایان عمر آن به خود اختصاص می دهد. با اعمال یک سیستم مناسب مدیریتی در بخش تعمیر و نگهداری نه تنها می توان کیفیت ساختمان را افزایش داد بلکه امکان بهینه سازی هزینه ها نیز فراهم می گردد. بدیهی است با توجه به این مطلب تعمیر و نگهداری ساختمان و مدیریت آن از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد.
نشست پی بر اثر عواملی همچون رطوبت و فشارهای وارده از طبقات، بی مقاومتیخاک و عملکردهای آن پیش می آید. همچنین نوع مصالح مصرفی و اجرای غیرفنی، سبب نشستهای پی می شود. در مجموع بر اثر حرکات زمین اسکلت بنا حرکت میکند و شکستهای مختلف که شامل ترکهای عمیق و یا معمولی و در مواردی به شکل مویی است ، نمایان می شود. این فایل به انواع ترک های موجود در ساختمان و روش تعمیر آنها پرداخته است.


فهرست:

_ عنوان
_ مقدمه
_ تعمیر و نگهداری ساختمان
_ موقعیت ترک
_ حالتهای ترک
_ روش تعمیر ترکها
_ ترکهای نیمه عمیق  
_ ترکهای عمیق
_ ترک در تقاطع دیوار  
_ ترک در نعل درگاه
_ پیوند در ترکهای عمیق
_ رفع ترک اطراف ستونهای فلزی
_ پیشگیری از کمانش دیوار و ستون آجری

کلمات کلیدی : پاورپوینت تعمیر و نگهداری ساختمان دانلود پاورپوینت تعمیر و نگهداری ساختمان مقاله تعمیر و نگهداری ساختمان پژوهش تعمیر و نگهداری ساختمان تحقیق تعمیر و نگهداری ساختمان پروژه تعمیر و نگهداری ساختمان دانلود مقاله تعمیر و نگهداری ساختمان دانلود پژوهش تعمیر و نگهداری ساختمان دانلود تحقیق تعمیر و نگهداری ساختمان دانلود پروژه تعمیر و نگهداری

مقاله- بتن سبک اتو کلاو شده

مقاله- بتن سبک اتو کلاو شده

دید کلی :
خلاصه بتن سبک اتوکلاوشده درموارد بسیاری در ساختمان ،اساسا در مصالح بنایی مانند دیوارهای پرکننده استفاده میشوددیوارهای بتن سبک اتوکلاوشده بیرونی ممکن است به عمل های متفاوتی شامل بارگذاری تصادفی دینامیکی جانبی و اثر آوار محلی درمعرض خطر باشند مقاله موجود راجب تعدادی از مشخصه های دینامیک دیوار های بتن سبک اتوکلاوشده تحت اثر شدت زیاد محلی،همچون تعدا

توضیحات کامل :

مقاله- بتن سبک اتو کلاو شده

 

خلاصه

بتن سبک اتوکلاوشده درموارد بسیاری در ساختمان ،اساسا در مصالح بنایی مانند دیوارهای پرکننده استفاده میشود.دیوارهای بتن سبک اتوکلاوشده بیرونی ممکن است به عمل های متفاوتی شامل بارگذاری تصادفی دینامیکی جانبی و اثر آوار محلی درمعرض خطر باشند.

مقاله موجود راجب تعدادی از مشخصه های دینامیک دیوار های بتن سبک اتوکلاوشده تحت اثر شدت زیاد محلی،همچون تعدادی از شکاف ها و وابستگی آنها برمحل مرزها،آغاز پوسته انداختن  و سهم تصفیه نمای خارجی و تقویت نمای خارجی بر افزایش اثر مصالح بررسی کرده است.

1-مقدمه

بتنسبک اتوکلاو شده بعلت بهبود مشخصات عایق کاری ساختمان دربسیاری موارد استفاده میشود.بتن سبک اتوکلاو شده بخاطر پوکی زیادش با مقاومت ووزن کم و شکنندگی زیاد توصیف میشود.

عنصرهای سازه ای ساخته شده با بتن سبک اتوکلاو شده عادی نیست.

یک عنصر سازنده بایدبا بارگذاری های متفاوت مقاومت کند وبطور صحیح تولید کند. برای دستیابی به این ویژگی عنصر سازنده باید بطور صحیح مستحکم باشد و با نرمی کافی معرفی شودومقاومت برشی و....

بنابراین هیچ اطلاعاتی بر مشخصات سازه ای درکل وبرپاسخ دینامیکی در موقعیت نمونه های بتن سبک اتوکلاوشده وجودندارد.

مطالعات مربوط به مصالح ، مثل بتن یا خمیرسان سخت شده حساسیت میزان بالای خود را اثبات میکنند، جایی که خاصیت کششی بطور اقبل ملاحظه ای تحت عمل دینامیکی نرخ کرنش زیاد مانند یک انفجار افزایش می یابد.

بتن سبک اتوکلاوشده عموما در سنگ تراشی  اساسا مانند دیوارهای پرکننده استفاده شده است.

بلوک های بنایی ساخته شده با بتن سبک اتوکلاوشده ممکن است عایق حرارتی لازم و مقاومت حدی آنها تامین کند ونرمی را قابل قبول سازد.نیازهای سازه ای از دیوار بنایی بتن سبک اتوکلاوشده بطور نسبی محدود شده است. بااین حال سهم آن  به حالت سازه ای یک ساختمان بعلت ظرفیت برش در صفحه آن معنی دار است.

دیوارهای بنایی پرکننده بطور قابل توجهی سختی سازه ومقاومت کلی رابرای بارهای جانبی مثل باد یا زلزله افزایش داده است وزمانیکه نشست های نامساوی ایجاد میشود حالتش را تغییر می دهد.

یک دیوار بنایی بتن سبک اتوکلاوشده غیرمسلح ممکن است اساسا به علت مقاومت اثرکمانی که این بین طبقات تکیه گاه  ایجادمیشود  مانع بارجانبی به یک سطح مشخص ،  شود. این مقاومت بطور قابل توجهی بیشتر از فشارهای باد القاشده معمول است و ازاین رو ان دیوار ممکن است دربرابرباردینامیکی جانبی تصادفی معتدل مانند انفجارهای داخلی یا خارجی مقاومت کند.

درطول جنگ خلیج تعدادی دیوار بنایی بتن سبک اتوکلاوشده خارجی برای ترکاندن شدت زیادی و اثبات ظرفیتشان برای مانع باردینامیکی شدن نمایان شده اند. مقاومت دیوارهای بنایی بتن سبک اتوکلاوشده خارجی ممکن است توسط اعمال تعدادی آرماتور بیرونی مناسب مثل لکه دارشدن پوشش های متفاوتی بر سطح های دیوار یا اعمال  استخوان بندی های مستحم متفاوت با چسب مناسب افزایش یابد.

فایل های پروژه اجرایی ساختمان 7 طبقه طراحی شده با سیستم سقف مجوف یوبوت

فایل های پروژه اجرایی ساختمان 7 طبقه طراحی شده با سیستم سقف مجوف یوبوت

دید کلی :
پروژه اجرایی ساختمان 7 طبقه طراحی شده با سیستم سقف مجوف یوبوت در تهران

توضیحات کامل :

پروژه اجرایی ساختمان 7 طبقه طراحی شده با سیستم سقف مجوف یوبوت در تهران

این پروژه برای کسانی است که با طراحی سازه آشنایی کامل دارند.

شامل کلیه فایلها:

دفترچه محاسبات،

دستورالعمل کامل مربوط به بتن سقف یوبوت،

با آخرین اصلاحات و تغییرات آیین نامه ها.

فروش این محصول به تعداد محدود می باشد.

فایل اصلی ETABS  محاسبات ساختمان

فایل ETABs کنترل ترک خوردگی و یا عدم ترک خوردگی دیوار برشی

فایل ETABS جهت کنترل دیوار برشی برای 100 درصد نیروی زلزله

فایل ETABS برای بدست آوردن پریود سازه

فایل ETABs برای کنترل دریف طبقات

فایل ETABS برای انتقال بار های استاتیکی به SAFE

فایل کنترل  خیز و طراحی سقف ها با SAFE  ورژن 12

فایل طراحی فونداسیون با SAFE ورژن 12

فایل طراحی دیوارهای حائل

فایل Auto CAD نقشه های کامل اجرایی سازه

کلمات کلیدی : یوبوت پروژه مجوف سازه uboot etabs

کاربرد صفحات مستغرق در کنترل روند رسوبگذاری در بنادر صیادی با استفاده از مدل فیزیکی

کاربرد صفحات مستغرق در کنترل روند رسوبگذاری در بنادر صیادی با استفاده از مدل فیزیکی

دید کلی :
امواج دریا در جلوی دهانه بندر میشکنند و باعث به تعلیق در آمدن رسوبات بستر دریا میگردنداین رسوبات در اثر امواج ضعیف دریا و یا حرکت کشتی ها به داخل بندر راه یافته و نهایتاً در آنجا ته نشین میگردند و دراثر ادامه این فرایند از عمق مفید ناحیه داخل بندر کاسته شده و برای سرویس دهی پیوسته بندر نیاز به عملیات لایروبی کف میباشد که این عملیات به دلیل حجم بسی

توضیحات کامل :

کاربرد صفحات مستغرق در کنترل روند رسوبگذاری در بنادر صیادی با استفاده از مدل فیزیکی

 

امواج دریا در جلوی دهانه بندر میشکنند و باعث به تعلیق در آمدن رسوبات بستر دریا میگردند.این رسوبات در اثر امواج ضعیف دریا و یا حرکت کشتی ها به داخل بندر راه یافته و نهایتاً در آنجا ته نشین میگردند و دراثر ادامه این فرایند از عمق مفید ناحیه داخل بندر کاسته شده و برای سرویس دهی پیوسته بندر نیاز به عملیات لایروبی کف میباشد که این عملیات به دلیل حجم بسیار زیاد رسوب مستلزم صرف وقت و هزینه بسیار گزافی میباشد.

از آنجاکه صفحات مستغرق درکانالهای آبگیر مورد استفاده قرارگرفته وبه طرزقابل ملاحظه ای در انتقال عرضی رسوب وکنترل ورود رسوب به داخل آبگیر موثر بوده است، لذادر این تحقیق با استفاده از مدل فیزیکی و شبکه بندی محوطه بندر و اطراف آن و شبیه سازی امواج دریا توسط دستگاه موجساز در محیط آزمایشگاه ابتدا میزان رسوب ورودی در نقاط مختلف شبکه بندی بندردر حالت بدون استفاده از صفحات مستغرق، اندازه گیری شده و سپس با کار گذاشتن صفحات مستغرق ،با آرایش مختلف، در جلوی دهانه ورودی بندرمجدداً میزان رسوب در نقاط شبکه بندی اندازه گیری شده است و نتایج با حالت بدون کار گذاشتن صفحات مستغرق مقایسه و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است.

نتایج حاصل از این آزمایشات حاکی ازآن است که نصب صفحات مستغرق با آرایش مختلف در دهانه ورودی بنادر موجب انتقال عرضی رسوب و در نتیجه عدم ورود رسوب به داخل بندر می گردد.

کلید واژه:بندر،رسوب،صفحات مستغرق

 

 

 

 

عنوان                                                                                                  

   صفحه

 

1

1

فصل اول: مقدمه وهدف از این تحقیق

  1. 1- مقدمه                                                    

1

2

       1 . 1. 1-  مهندسی دریا 

       1. 1. 2- تاریخچه مطالعات                                                                                           

3    

4

    1 . 2- هدف از این تحقیق

فصل دوم: بنادر صیادی                                                                                       

5

6

   2 .1- تعریف بنادر  صیادی

   2. 2- شرایط حاکم بر طراحی بندر                                                                                           

6   6                    

      2. 2. 1- شرایط اقتصادی        

      2. 2. 2- شرایط فیزیکی                                                                 

7

7

      2. 2. 3-  شرایط کشتیرانی      

          2 . 2. 3. 1- اثر باد                                                                            

7    7

         2. 2. 3. 2- اثر موج

         2. 2. 3. 3- اثر جریانها                                                                                              

  7

8

2. 3 -  شرایط مربوط به حفظ عمق در قسمتهای مختلف بندر                                                           2. 4- انواع موج شکن ها

8

9

2. 4. 1- موج شکن منقطع یا پایدار  

2. 4. 2- موج شکن شناور                                                                    

9

9

2. 4. 3- موج شکن هوایی      

2 . 4. 4-  موج شکن یکسره                                                                            

10

فصل سوم: صفحات مستغرق

11

11

3. 1- مقدمه  

 3. 2- تئوری صفحات مستغرق                                                                                                                                        

13

17

3. 3- مطالعات انجام شده       

فصل چهارم: مکانیک امواج و هیدرودینامیک لنگرگاه

18   24

 4. 1- مقدمه  

 4. 2- امواج منظم                                                                       

24

26

 4. 2. 1- تعریف پارامتر های موج 

 4. 2. 2- تئوری موج خطی                                                     

26

              4. 2. 2. 1- فرضیات                                                                            

29

33

              4. 2. 2. 2- سرعت ، طول و پریود موج      

  4. 2. 2. 3- پروفیل امواج سینوسی                                                      

33

34

              4. 2. 2. 4- برخی توابع مفید و کاربردی 

فصل پنجم:  شرح مدل فیزیکی                                                      

35

36

     5. 1- حوضچه مدل     

     5. 2-  بندر                                                                                                

37

37

     5. 3- دستگاه تولید موج یکنواخت

 5. 3. 1-  الکترو گیر بکس                                                                                           

38

39

         5 . 3. 2-بازوی پیستونی                           

         5. 3. 3-  پاروی موج ساز                                                                                                      

40

40

 5. 4- دستگاه رسوب سنج

5. 4. 1- سنسور                                                                            

42

46

       5. 4. 2- مانیتور         

   5. 5-  رسوب مورد استفاده                                                                                                                      

44

44

5. 5. 1- براده چوب

5. 5. 2- تراشه آلومینیوم                                                                                                     

44   

       5. 5. 3- ماسه                                                                                                     

45

46

فصل ششم: شرح آزمایش های انجام شده ونتیجه گیری

  6. 1- شرح آزمایش ها

48

51

      6. 1. 1- آزمایش شماره یک

      6. 1. 2-  آزمایش شماره دو                                                                                                 

54

58

     6. 1. 3- آزمایش شماره سه    

      6. 1. 4-  آزمایش شماره چهار                                                                                            

62

66

      6. 1. 5- آزمایش شماره پنج  

      6. 1. 6-  آزمایش شماره شش                                                                                             

70

75

      6. 1. 7- آزمایش شماره هفت

   6. 2- مقایسه و بحث

87

نتیجه گیری                                                                               

88

  پیوست الف : جدول ها                                                                                        

 

 

فهرست شکل ها

 شکل 3-1:گردابه ایجاد شده در پایین دست یک صفحه                                               12

شکل 3-2:گشتاور ایجاد شده توسط نیروی گریز از مرکز                                             14

شکل 4-1:تعریف پارامتر های مبنا برای موج سینوسی                                                   25

شکل 5-1:نمایی از حوضچه مدل                                                                                 35

شکل 5-2: مراحل احداث بندر در داخل حوضچه مدل                                                36

شکل 5-3: پلان کلی آزمایشگاه                                                                                   37

شکل 5-4: نمایی از الکتروگیربکس                                                                             38

شکل 5-5: صفحه دوار تولید موج                                                                                39

شکل 5-6: روشهای مختلف تولید موج                                                                        39

شکل 5-7: دستگاه سنسور رسوب سنج                                                                        41

شکل 5-8: نمایی از سنسور دستگاه رسوب سنج                                                           41

شکل 5-9: دو نما از مانیتور دستگاه رسوب سنج                                                           42

شکل 6-1:توپوگرافی و نمایش سه بعدی بستر مربوط به آزمایش شماره یک                49

شکل 6-2: توپوگرافی و نمایش سه بعدی بستر مربوط به آزمایش شماره دو                 53

شکل 6-3: توپوگرافی و نمایش سه بعدی بستر مربوط به آزمایش شماره سه                 56

شکل 6-4: نمایش نقاط شبکه بندی و منحنی های هم تراز آزمایش شماره سه              57

 شکل 6-5: توپوگرافی و نمایش سه بعدی بستر مربوط به آزمایش شماره چهار            60

شکل 6-6: نمایش نقاط شبکه بندی و منحنی های هم تراز آزمایش شماره چهار           61

شکل 6-7: نمایی از محل قرارگیری صفحات مستغرق در آزمایش شماره پنج               64

شکل 6-8: نمایی از چگونگی جابجایی رسوب بستر پس از آزمایش شماره پنج           64

شکل 6-9: توپوگرافی و نمایش سه بعدی بستر مربوط به آزمایش شماره شش              68

شکل 6-10: نمایش نقاط شبکه بندی و منحنی های هم تراز آزمایش شماره شش         69

شکل 6-11: توپوگرافی و نمایش سه بعدی بستر مربوط به آزمایش شماره هفت           72

شکل6-12: نمایش نقاط شبکه بندی و منحنی های هم تراز آزمایش شماره هفت         73

شکل 6-13: نمایی از داخل محوطه بندر                                                                 74

شکل 6-14: نمایی از نحوه انتقال رسوب در جهت عرضی                                      74

شکل 6-15: توپوگرافی بستر تحت آرایش یکردیفه صفحات با زاویه 90 درجه         80

شکل 6-16: نمایی از آرایش دو ردیفه صفحات مستغرق در مقابل بندر             81

شکل 6-17: توپوگرافی بستر تحت آرایش دو ردیفه صفحات با زاویه 105 درجه   83

 

فهرست جدول ها

 جدول 3-1: نتایج طرح بهینه صفحات مستغرق                                                              16

جدول 4-1: طبقه بندی امواج به لحاظ عمق                                                                  31

جدول 5-1: مشخصات ذرات مورد استفاده در آزمایش های رسوب                            43

جدول 6-1: متوسط رقوم اندازه گیری شده در آزمایش شماره یک(mm)               50

جدول 6-2: متوسط رقوم اندازه گیری شده در آزمایش شماره دو(mm)                    

52 جدول 6-3: متوسط رقوم اندازه گیری شده در آزمایش شماره سه(mm)                      55

جدول 6-4: متوسط رقوم اندازه گیری شده در آزمایش شماره چهار(mm)                 59

جدول 6-5: متوسط رقوم اندازه گیری شده در آزمایش شماره پنج(mm)              63

جدول 6-6: متوسط رقوم اندازه گیری شده در آزمایش شماره شش(mm)                67

جدول 6-7: متوسط رقوم اندازه گیری شده در آزمایش شماره هفت(mm)                71

جدول 6-8: رقوم ارتفاعی بستر در آزمایش بدون صفحات                                     75

جدول 6-9: رقوم ارتفاعی بستر در یک مقطع طولی در آزمایش یکردیفه 75 درجه            76

جدول 6-10: رقوم ارتفاعی بستر در یک مقطع طولی در آزمایش دوردیفه 75 درجه   76

جدول 6-11: رقوم ارتفاعی بستر در یک مقطع طولی در آزمایش صفحات دوردیفه            78

جدول 6-12: رقوم ارتفاعی بستر در یک مقطع طولی در آزمایش یکردیفه 90 درجه  79

جدول 6-13: رقوم ارتفاعی بستر در یک مقطع طولی در آزمایش دوردیفه 90 درجه   79

جدول 6-14: رقوم ارتفاعی بستر در یک مقطع طولی در آزمایش بدون صفحه        82

جدول 6-15: رقوم ارتفاعی بستر در یک مقطع طولی در آزمایش یکردیفه 105 درجه 82

جدول 6-16: رقوم ارتفاعی بستر در یک مقطع طولی در آزمایش دوردیفه 105 درجه 83