پروژه های دانشجویی

پروژه های دانشجویی همه ی رشته

پروژه های دانشجویی

پروژه های دانشجویی همه ی رشته

ترمیم و تقویت سازه های بتنی توسط دیوار برشی فولادی

ترمیم و تقویت سازه های بتنی توسط دیوار برشی فولادی

دید کلی :
پاورپوینت ترمیم و تقویت سازه های بتنی توسط دیوار برشی فولادی در قالب 43 اسلاید بهمراه تصاویر مربوطه

توضیحات کامل :

پاورپوینت ترمیم و تقویت سازه های بتنی توسط دیوار برشی فولادی


فهرست:
_ چکیده مطالب
_ ویژگی های منحصر به فرد
_ مقدمه
_ معرفی سیستم دیوار برشی فولادی برای تقویت سازه های بتنی ساخته شده
_ مشخصات لرزه ای پانلهای برشی فولادی با نقطه تسلیم پایین(LYP)
_ مطالعات آزمایشگاهی بروی پانل برشی فولاد (LYP)
_ بررسی در نتایج آزمایشات
_ روش آزمایش
_ نتیجه آزمایش و تحقیق
_ نتیجه گیری کلی

 

چکیده:
  دیوار های برشی فولادی از نظر اجرائی ، سیستمی بسیار ساده بوده و هیچگونه پیچیدگی خاصی در آن وجود ندارد . لذا مهندسان ، تکنسین ها و کارگران فنی با دانش فنی موجود و بدون نیاز به کسب مهارت جدید می توانند آنرا اجرا نمایند . دقت انجام کار در حد دقت های متعارف در اجرای سازه های فولادی بوده و با رعایت آن ضریب اطمینان اجرائی به مراتب بالاتر از انواع سیستم های دیگر می باشد . با توجه به سادگی و امکان ساخت آن در کارخانه و نصب آن در محل ، سرعت اجرای سیستم بالا بوده واز هزینه های اجرائی تا حد بالایی زیادی کاسته می شود.
  دیوار برشی فولادی برای مقاوم سازی ساختمان های فولادی در حدود 15 سال اخیر مورد توجه خاص مهندسان سازه قرار گرفته است.
  ویژگی های منحصر به فرد:
اقتصادی بودن ، اجرای آسان ، وزن کم نسبت به سیستم های مشابه،  شکل پذیری زیاد، نصب سریع، جذب انرژی بالا  و کاهش قابل ملاحظه تنش پسماند در سازه ، با اتصالاتش باعث تقویت تیر وستونهای اطراف خود می شود  ومی تواند بدون تخلیه ساختمان و تخریب اعضا سازه ای به بقیه اجزای سازه ای وصل شود.
طراحی این سیستم در ساختمان های بتنی بغیر از حالت ترمیمی اقتصادی به نظر نمی آید. در فایل حاضر به ترمیم و تقویت سازه های بتنی توسط دیوار برشی فولادی پرداخته شده است.

 

پاورپوینت کاربرد بتن خود تراکم در پروژه بزرگراه طبقاتی شهید صدر و بررسی روشهای کنترل کیفیت و دوام

پاورپوینت کاربرد بتن خود تراکم در پروژه بزرگراه طبقاتی شهید صدر و بررسی روشهای کنترل کیفیت و دوام

دید کلی :
پاورپوینت کاربرد بتن خود تراکم در پروژه بزرگراه طبقاتی شهید صدر و بررسی روشهای کنترل کیفیت و دوام در قالب 50 اسلاید بهمراه تصاویر مربوطه

توضیحات کامل :

پاورپوینت کاربرد بتن خود تراکم در پروژه بزرگراه طبقاتی شهید صدر و بررسی روشهای کنترل کیفیت و دوام


فهرست:
_ مقدمه
_ کاربرد بتن خودتراکم در پروژه پل طبقاتی شهید صدر، پیشنهادات و چالشها
_ مصالح مصرفی
_ 1-سنگدانه ها
_ شن بادامی
_ شن نخودی
_ ماسه

_ چالش های بهینه سازی کیفیت مصالح سنگی

_ 2-پودر سنگ (فیلر)
3 - افزودنی کاهنده آب ( فوق روان کننده)
4- سیمان
_ طرح اختلاط
_ تولید بتن و اجرا
_ کنترل کیفیت بتن خودتراکم تازه
1- کنترل حین ساخت بتن
2- کنترل خواص بتن تازه تولیدی
3- کنترل مقاومت فشاری بتن خود تراکم
4- کنترل دوام بتن خودتراکم
_ عمل آوری بتن با بخار
_ حفاظت از سطوح بتنی
_ مقاومت فشاری و انحراف معیار پروژه
_ نتیجه گیری

 

مقدمه:

بتن خودتراکم مخلوطی با روانی فوق العاده است که ضمن داشتن قابلیت بسیار مطلوب در شکل پذیری، بدون وجود مشکلاتی نظیر دیده جداشدگی دانه ها، در تولید محصولاتی همگن، با تراکم مناسب و سطوحی یکپارچه مورد استفاده قرار می گیرد. این مخلوط بتنی به خصوص در مواردی که حجم میلگردها مصرفی بسیار بالا باشد با برخوردار بودن از روانی بسیار زیاد در قالب حرکت کرده و ضمن نفوذ در تمامی بخشهای آن، موجب حصول تراکمی در حدود 522 درصد در قطعه بتنی می گردد.
به منظور ساخت پل بزرگراه طبقاتی شهید صدر، سازه ای بتنی و سگمنتال طراحی گردید. این سازه بتنی مبتنی بر تعداد زیادی از قطعات بتنی پیشساخته می باشد که می بایست در کمترین زمان و با بهترین کیفیت تولید شوند. از طرفی بدلیل استقرار این پل در یک فضای پرتردد شهری، زیبایی ظاهری قطعات نیز دارای اهمیت بود و همچنین طراحی سازه ای، مقاومت مشخصه بتن مصرفی را در سطح بالایی مطالبه مینمود. در نهایت دوام و کیفیت قطعات نیز با حساسیت مورد توجه طراحان و سازندگان قرار گرفت. در چنین شرایطی استفاده از دو گزینه اجتناب ناپذیر می نمود: بتن خودتراکم و بتن توانمند.
بر اساس نظر مشاورین پروژه استفاده از بتن خودتراکم در سطح وسیع به دلیل مشکلات متعدد از قبیل : کمبود نیروی متخصص، تحمیل فشار به قالبهای قطعات تولیدی و امکان خروج بتن از آنها، تامین افزودنی مناسب برای کسب روانی لازم، چگونگی انتخاب واستفاده از فیلر و یا ماده لزجت دهنده، تأمین لزجت مناسب باکاهش عیار سیمان، مشکل تولید این نوع بتن در بچینگ و حساسیت بالای دانه بندی مصالح سنگی و ... مسائلی بود که ذهن مشاورین را به جای استفاده از این بتن به بتن توانمند ترغیب می نمود.

پاورپوینت روشهای تقویت خمشی و برشی تیر بتن آرمه با ورقه FRP و مکانیزمهای گسیختگی محتمل

پاورپوینت روشهای تقویت خمشی و برشی تیر بتن آرمه با ورقه FRP و مکانیزمهای گسیختگی محتمل

دید کلی :
پاورپوینت روشهای تقویت خمشی و برشی تیر بتن آرمه با ورقه FRP و مکانیزمهای گسیختگی محتمل در قالب 35 اسلاید بهمراه تصاویر مربوطه

توضیحات کامل :

پاورپوینت روشهای تقویت خمشی و برشی تیر بتن آرمه با ورقه FRP  و مکانیزمهای گسیختگی محتمل


فهرست:
مقاوم سازی خمشی تیر بتن آرمه با ورقه زیرین
ورقهای زیرین خود به 3 قسم تقسیم می شود:
       1- ورقه های زیرین تنیده نشده
       2- ورقه های زیرین تنیده نشده با مهار انتهایی
       3-ورقه های پیش تنیده زیرین
مقاوم سازی برشی تیر بتن آرمه با ورقه.
مودهای گسیختگی و رفتار مرسوم
 گسیختگی خمشی
گسیختگی برشی.
انواع مودهای گسیختگی خمشی
انواع گسیختگی برشی در تیر بتن آرمه معمولی
مودهای گسیختگی برشی درتیر تقویت شده
گسیختگی برشی با پار گی ورقه FRP
گسیختگی برشی بدون پارگی ورق FRP
گسیختگی برشی ناشی ازعدم پیوند یا چسبندگی ورقه FRP
 گسیختگی نزدیک مهار مکانیکی
نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات

 

مقدمه :

اولین تحقیقات در زمینه تقویت خمشی تیر بتن آرمه توسط پروفسور Meier در سال1980 در آزمایشگاه مرکزی تست مصالح سوئیس انجام شد .روشهای سنتی تقویت چون استفاده از پس تنیدگی خارجی, ورقه های فولدی پیوند و . . . هر کدام ضعفهایی در روند اجرا دارند که به کمک آنها نمی توان به مقاومت مورد نظر رسید از این رو در دهه های اخیر تحقیقات بجای ورقه های فولادی در زمینه تقویت اعضای باربر سازه ای چون تیر با ورقه های FRP رشد چشمگیری داشته است. در این فایل به روشهای تقویت خمشی وبرشی تیر بتن آرمه با ورقه FRP  و مکانیزمهای گسیختگی محتمل پرداخته شده است.

کلمات کلیدی : پاورپوینت دانلود پاورپوینت پاورپوینت عمران و ساختمان دانلود پاورپوینت عمران و ساختمان پاورپوینت روشهای تقویت خمشی و برشی تیر بتن آرمه با ورقه FRP دانلود پاورپوینت روشهای تقویت خمشی و برشی تیر بتن آرمه با ورقه FRP مقاله روشهای تقویت خمشی و برشی تیر بتن آرمه با ورقه FRP پژوهش روشهای تقویت خمشی و برشی تیر بتن آرمه با ورقه FRP

جزوه راهسازی و روسازی مهندسی عمران

جزوه راهسازی و روسازی مهندسی عمران

دید کلی :
این جزوه درمورد راهسازی و روسازی مهندسی عمران است که با فرمت پی دی اف در 185صفحه آماده شده است جزوات آمادگی آزمون کارشناسی ارشد سراسری رشته عمران ویژه کنکور سال 95 به همراه تست ها و پاسخ

توضیحات کامل :

جزوه راهسازی و روسازی مهندسی عمران


جزوات آمادگی آزمون کارشناسی ارشد سراسری رشته عمران ویژه کنکور سال 95 - به همراه تست ها و پاسخ

ازمون ................................................................................................................................ .........169

پاسخ ................................................................................................................................ ......... 172

مجموعه تست............................................................................................................................... 174« 8» راه سازی و روسازی

پاسخ ................................................................................................................................ .........177

مجموعه تست ...............................................................................................................................179

پاسخ آزمون................................................................................................................................ ..182

مجموعه تست ...............................................................................................................................184

پاسخ ................................................................................................................................ ......... 186


فصل اول:تعاریف و اصطلاحات راهسازی:

به طور کلی راه عبارتست از: بخشی از زمین به شکل دراز و باریک است که بین نواحی مختلف به شکلی ساخته میشود

که وسایل نقلیهی خودرو بتوانند انواع مسافرین و کالاهای مختلف را در آن حمل و نقل نمایند. راه را می توان اولین و

طبیعیترین وسیلهی ارتباط بین بشر نام برد.

اصولاً راهها را به سه دسته تقسیمبندی : میکنند

 -1 راه دشتی -2 راه تپهماهوری -3 راه کوهستانی

ساختمان راه نیز از دو بخش متمایز تشکیل میگردد. یکی زیرسازی راه و دیگری روسازی.

پروفیل طولی:

فصل مشترک مسیر راه را با زمین پروفیل یا برش یا نیمرخ طولی میگویند. برای اینکه ارتفاع قابل تجسم باشد مقیاس

ارتفاع را 10 را برابر مقیاس طولی فرض میکنند. سپس به کمک ارتفاع میخهای مسیر و همچنین با داشتن فاصل هی

بین میخها خط منکسری بهدست میآید که خط زمین نام دارد.

مسیر نهایی به وسیلهی خطی به نام خط پروژه رسم میگردد. در رسم خط پروژه باید به نکات زیر توجه کرد:

 -1 شیب راه از مقدار مجاز بی . شتر نگردد

 -2 طول شیب از حد معینی بی . شتر نشود

 -3 در عین حال با در نظر گرفتن شیب کم مقدار طول راه نیز زیاد نشود.

 -4 سعی گردد حجم خاکبرداریها و خاکریزیها حتیالمقدور مساوی باشد تا احتیاج به دپو و قرضه گرفتن خاک ها

نباشد.

 -5 خط پروژه از نقاط اجباری بگذرد.

6 - در زمینهای سطح خط پروژه باید از سطح زمین بالاتر قرار گیرد.

اصولاً در پروفیلهای طولی باید کیلومتر میخها و شمارهی آنها، ارتفاع خط زمین و پروژه و همچنین قو سهای قائم و

افقی و شیب و علائم اختصاری پلها و آبروها و غیره آورده شود.

فصل دوم:انقباض، تورم و روشهای محاسبه اصطکاک

حمل و نقل خا : کها

در بسیاری از مسیرها یکی از عوامل عمده در طراحی خط پروژه یا محور راه برقراری تعادل بین مجموع کل خاک ریز و

خاکبرداری در محدودهی کار است. این اصل متکی بر یک فرضیهی اقتصادی است که تمام مواد حاصله از خاک برداری

در محل خاکریز مصرف شوند. نتیجتاً مقداری نیروی انسانی و اتلاف وقت جهت کندن و تهیه و محل خاک جهت

مصرف در خاکریز صرفهجویی میگردد. همچنین در عمل فاکتورهایی وجود دارند که رسیدن به این اصل را مشکل

میکند که در زیر به آنها اشاره : میکنیم

:1( ) انقباض

اگر یک متر مکعب از خاک را قبل از خاکبرداری به وسیلهی سطح مقطعش اندازهگیری مینماییم و سپس هم چنین

یک متر مکعب خاک را جابهجا کرده و در یک خاکریز استفاده کنیم و آن را متراکم کنیم دارای حجم کم تری خواهد

شد.

این کمبود حجم یا انقباض در مواد درشتدانه مثل شن و ماسه بسیار کم و در ریزدانه مثل رس و لای بسیار زیاد و حتی

گاهی به 30 درصد میرسد. همچنین انقباض علاوه بر نوع خاک به درصد رطوبت هنگام متراکم کردن و نوع ماشین آلات

نیز مرتبط است اما بهطور معمولی انقباض برای خاک ها بین 10 تا 15% در نظر گرفته می . شود

 -2 تورم:

تورم معمولاً به ندرت در عمل پیش میآید مگر در مواقعی که خاکبرداری در زمینهای بسیار متراکم انجام گیرد و علت

اصلی آن وجود هوا بین ذرات و نیز جنس خاک است. مثلاً خاک رس با جذب رطوبت متورم . میشود

 -3 نشت:

این پدیده موقعی انجام میگیرد که کار ساختمانی خاکریز خاتمه یافته باشد و علت آن تراکم آهستهی خا کریز در

زمان طولانی در اثر عبور وسایط نقلیه و نیز در اثر حرکت پلاستیکی نشت خاکریز انجام میگیرد.

مجموعه تست

 -1 چنانچه عدد ضخامت کل یک روسازی برابر /4 0 و ضخامت لایههای رویه آسفالت و اساس سنگی آن بـه ترتیـب

برابر 10 و 20 سانتیمتر باشند و ضرایب قشر لایههای آسفالتی و اساس و زیراساس نیز بترتیب برابر 0/ 44 و 0 /14 و

0/10 باشند، ضخامت لایه زیراساس چند سانتیمتر است؟

 31 (4 28 (3 26 (2 21 (1

 -2 افزایش مقدار فیلتر در بتن آسفالتی باعث کدامیک از موارد زیر میشود؟

1) افزایش مقاومت در برابر تراکم و کاهش زاویه اصطکاک داخلی آسفالت

2) افزایش قدرت باربری و کاهش تغییر شکل نسبی آسفالت

3) افزایش مقاومت در برابر ضربه و افزایش قدرت باربری

4) ازدیاد مقاومت در برابر تأثیر آب و افزایش زاویه اصطکاکی داخلی آسفالت

 -3 چنانچه وزن کل یک محور، معادل /16 4 تن باشد، ضریب تقریبی بار همارز چه خواهد بود؟

 16 (4 (8 3 (2 2 0/ 14 (1

 -4 بزرگترین دانه مصالح سنگی یک نمونه از الک 50 میلیمتری عبور میکند، بـرای داشـتن بیشـترین تـراکم، چـه

درصدی از وزن کل مصالح باید از الک 5/12 میلیمتری عبور کند؟

 50 (4 25 (3 12 (5/ 2 (4 1

 -5 خاکی که با نسبت باربری کالیفرنیا معادل 5، در کدامیک از لایههای روسازی قابل استفاده میباشد؟

1) اساس 2) اساس تثبیت شده با قیر 3 ) خاک بستر 4) زیراساس

پاسخنامه

 -1 (پاسخ صحیح گزینه 3): به سوالهای شماره 9 و 11 و 13 و 15 متن کتاب مراجعه شود.

N

D cm a / S (a D a D a D )

D cm a /

D ? a / ( / / D / ) D cm

1 1 1 1 2 2 3 3

2 2

3 3 3 3

2

10 0 44

5

20 0 14

2

0 1 4 10 0 44 20 0 14 0 1 28

5

= = Þ = + +

= =

= = Þ = ´ + ´ + ´ Þ =


 -2 (پاسخ صحیح گزینه 7 1): به توجه متن کتاب مراجعه شود.

افزایش فیلتر در بتن آسفالتی: «افزایش مقاومت در برابر تراکم» - «افزایش مقاومـت برشـی» - «افـزایش دوام و مقاومـت در برابـر

تأثیر آب» - «افزایش مقاومت در برابر ضربه» - «افزایش قدرت باربری»

توجه: از همه مهمتر: افزایش مقاومت در برابر تأثیر آب است.

 -3 (پاسخ صحیح گزینه 4):

/

EWLF ( ) ( )

/

4 16 4 164

8 2

=

= = ضریب بارهم ارز

 -4 (پاسخ صحیح گزینه 4):

i n /

i

d /

Pi ( ) P ( ) / %

D

12 5 0 5 0 5 100 50

50

= ¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾® = = ´ =


 -5 (پاسخ صحیح گزینه 3 ): نکات تستهای سراسری شماره 13 متن کتاب مراجعه شود.

خاک بستر R3/43/43/4 CBR = -o 7 R3/43/4 خاک بستر

اساس ¾¾® CBR = - 20 50

زیراساس ¾¾® CBR = - 7 2


نوع فایل:Pdf

سایز :3.69 MB

 تعداد صفحه:185

کلمات کلیدی : دانلود جزوه راهسازی و روسازی مهندسی عمران کتاب جزوه راهسازی و روسازی مهندسی عمران دانلود راهسازی و روسازی مهندسی عمران دانلود جزوه کنکور فروشگاه اینترنتی کسب درآمد اینترنتی کسب درآمد از اینترنت همکاری در فروش فایل سیستم فروشگاه دهی کارافرینی کسب و کار پروژه پایان نامه پژوهش جزوه مقاله دانلود پروژه دانلود پایان نامه

جزوه زبان تخصصی مهندسی عمران

جزوه زبان تخصصی مهندسی عمران

دید کلی :
این جزوه درمورد زبان تخصصی مهندسی عمران است که با فرمت پی دی اف در 177صفحه آماده شده است جزوات آمادگی آزمون کارشناسی ارشد سراسری رشته عمران ویژه کنکور سال 95 به همراه تست ها و پاسخ

توضیحات کامل :

 جزوه زبان تخصصی مهندسی عمران


جزوات آمادگی آزمون کارشناسی ارشد سراسری رشته عمران ویژه کنکور سال 95 - به همراه تست ها و پاسخ

لغات و اصطلاحات 1

افتراق ناحیه ای :Area differentiation

 توسعه کشت شهر:Agro polatan development

صرفه جویی تجمع :Agglomerationeconomy

انطباق :adaptive

دسترسی :Accessibility

مرحله شتاب :Acceleration stage

تقسیمات اداری : Administratire diristions

جغرافیای انسانی(قدیم) :anthropogeography

تباین مکانی :Areal differentiation

میانگین،متوسط :Average

نائل آمدن :Achive

برنامه اجرایی :Action plan

هدف :Aim

ارزیابی،برآوردکردن :Assess

جهت :Aspect

نرم افزارآرک ویو :Arcviwe

تجزیه وتحلیل :Analysis

روستای متراکم :Agglomerated village

مدل تجمع Agglomerated model

موقعیت مطلق :Abstrct position

نقطه شکست :Breeking point

 balance of payment: پرداخت موازنه

صنعت پایه ،صنعت مادر :Basic industry

مرز :Boundory

سرمایه :Capital

انباشت سرمایه :Capital accumulation


مجموعه تست

A. Choose the word or phrase that best completes the conversation.

1- "why didn’t ad drew win the election?"

"well, …………… he lied about his background worked against him."

1. The facts are 2. because 3. when 4.the fact that

2- "Are we the only ones coming?"

"I asked Mary …………….. here, too."

1.be 2. to be 3. being 4. will be

3- "How long is the flight?"

"………… knowledge, it takes about 3 hours."

1. To the best of my 2. To my best

3. In my best 4. In best of my

4- "jane's daughter is very rude."

"you're right; she has no manners ………….."

1.however 2. Whatsoever

3. whenever 4. evermore

5- "can you wait while I run into the library?"

"OK, ……….. you hurry."

1.even though 2. As long as

3. when 4. Unless

6- "before last night, I hadn't seen Dered in years."

"Neither had I. …………. To see how he's changed."

1. It is interesting 2. I am interesting

3. I am interested 4. It is interested « 46» مهندسی عمران

7- "How is this game played?"

"Well the team ………….. the highest score wins."

1- Gets 2. Is getting

3. got 4. That gets

8- "Did miller win the election?"

"I'm not sure …………. Or not."

1. He won 2. That he won

3. If he won 4. Whether won

9- "why are you mad at John?"

"He's been making a lot of trouble ……… me lately."

1. For 2. To 3. With 4. By

10- "Let's move the class to another room."

"Well, there could be some problems ……….. that."

1. To do 2.we do 3. For us doing 4.in doing

پاسخنامه

الف - واژه ها و یا عباراتی را که به بهترین شکل گفتگوهای زیر را تکمیل میکنند برگزینید:

 -1 گزینه ( 4 ) صحیح است

چرا اندرو در انتخابات موفق نشد؟

خوب، ................... او در مورد گذشتهاش دروغ گفت به ضررش تمام شد" .

1 ) حقایق عبارتند از 2)چون

 )3 زمانی که 4) این حقیقت که

 -2 گزینه ( .2) صحیح است

آیا ما تنها کسانی هستیم که آمدهایم؟

من از Mary هم خواستم که این جا ......... .

 to be(2 be 1(

 will be (4 bing 3(

با توجه به معنای «بودن».

 -3 گزینه ( .1) صحیح است

پرواز چه مدت طول کشید؟

.........، در حدود سه ساعت طول کشید.

1 ) تا جایی که من میدانم. 2) به بهترین دانستهام.

3 ) در دانسته من 4) در بهترین دانسته من

 -4 گزینه (2) صحیح است.

"دختر ژان خیلی بی ادب است."

"حق با شما است. او .............بوئی از اخلاق نبرده است."

1 ) اگر چه، هرچند 2)به هیچ وجه،ابداً

3 ) هر زمان که، هنگامیکه 4) همیشه، در تمام وقت زبان تخصصی « 51»


 -5 گزینه (2) صحیح است.

"میتوانی صبر کنی تا من به سرعت سری به کتابخانه بزنم؟"

"خیلی خوب، ...............عجله داری."

1 ) هر چند که 2) به شرطی که، فقط چون

3 ) زمانی که، هر وقت که 4) مگر اینکه، مگر

6 - گزینه ( .1) صحیح است

تا قبل از دیشب، سالها بود که Derek . را ندیده بودم

من هم همین طور............... .

1 ) اینکه او چقدر عوض شده است را ببینم جالب است.

2 ) برام جالبه که عوض شدنش را ببینم.

3 ) علاقه مندم ببینم چقدر عوض شده.

4 ) علاقهمند است ببینم چقدر عوض شده

 -7 گزینه ( .4 ) صحیح است

" این بازی به چه شیوهای انجام میشود؟"

"خوب، تیمی که بالاترین امتیاز را کسب کند برنده میشود."

1 )کسب کند 2) کسب میکند

3 ) کسب کرد 4) که کسب کند

 -8 گزینه (3) پاسخ صحیح است.

آیا Miller در انتخابات پیروز شد؟

مطمئن نیستم................ یا نه.

.1 ) او برد 2) که او برد.

.3 ) آیا او برد 4) که برد.

 -9 گزینه ( .1 ) صحیح است

چرا از دست John عصبانی هستی؟

چون او اخیراً مشکلات زیادی ............... من ایجاد کرده است.

1 ) برای 2) به

3 )با 4)توسط

 ( -10 گزینه .3) صحیح است

بیایید کلاس را در اتاق دیگری تشکی دهیم.

خوب، میتواند(ممکن است) مشکلاتی وجود داشته باشد ............... آن.

1 ) انجام دادن 2) ما انجام میدهیم

3 ) برای ما برای انجام دادن 4) در انجام دادن


نوع فایل:Pdf

سایز :5.43 MB

 تعداد صفحه:177

کلمات کلیدی : دانلود جزوه زبان تخصصی مهندسی عمران جزوه زبان تخصصی مهندسی عمران دانلود زبان تخصصی مهندسی عمران دانلود جزوه کنکور فروشگاه اینترنتی کسب درآمد اینترنتی کسب درآمد از اینترنت همکاری در فروش فایل سیستم فروشگاه دهی کارافرینی کسب و کار پروژه پایان نامه پژوهش جزوه مقاله دانلود پروژه دانلود پایان نامه دانلود پژوهش دانلود جزوه